Technisches Logbuch

Starterbatterie Generator nach Defekt ausgetauscht (100Ah EXIDE Premium)
Hauptmaschine wurde nach Problem mit Öldruck ausgebaut und grundüberholt (Adolf Cornels GmbH, Brunsbüttel)
Hauptmaschine Öldrucksensor getauscht (VDO)
Starlink installiert
Starterbatterien Hauptmaschine nach Defekt ausgetauscht (2 x 100Ah EXIDE Premium)

B&G ZG100 GNSS und Lagesensoren eingebaut
B&G Analog Display (Windlupe) gegen B&G Triton² Display getauscht
Zinkanoden Hauptmaschine gewechselt (bei 880h 06/2023)
Getriebeöl gewechselt (bei 880h 06/2023)
Dieselfilter Doppelfilteranlage gewechselt (bei 880h 06/2023)
Impeller Hauptmaschine gewechselt (bei 880h 06/2023)
Ladegerät Batterie Bugstrahlruder nach Defekt gegen Victron Orion-TR Smart getauscht
Antifouling erneuert (Seajet 34 Emperor)
Anode Maxprop erneuert
Mastkabel des Windgeber nach Defekt ausgetauscht (B&G WS310)
Magnetventil Tecma Toilette repariert

Zusätzliches Multifunktionsdisplay im Cockpit eingebaut (Raymarine AXIOM 7)
Batteriebank für Bugstrahlruder nach Defekt ausgetauscht (2 x 95 Ah EXIDE DUAL)
Lithium-Batterie (MG Energy Systems LFP Serie 7,2kWh) mit externem BMS (MG Master LV 400A) als Ersatz für die seitherige AGM-Service-Batteriebank eingebaut.

Victron Cerbo GX installiert
Sharp Heißluft-Mikrowelle nach Defekt ausgewechselt gegen Dampf-/Kombinations-Mikrowelle (Panasonic NN-DS596M)
B&G Analog Display (Wind) gegen B&G Triton² Display getauscht
Windgeber nach Defekt gegen NMEA2000 Model gewechselt (B&G WS310)
Raymarine G-Serie Display nach Defekt getauscht.
12V Steckdose im Cockpit eingebaut
Kabel Radarantenne im Besan nach Defekt ausgewechselt
Zinkanode Generator ausgewechselt (bei 128h 05/2020)
Ölfilter und Öl Generator ausgewechselt (bei 128h 05/2020)
Raymarine G-Serie Display versenkt im Cockpit eingebaut
Toplicht (Lopolight) nach Defekt ausgetauscht (Aqua Signal Serie 43).
Beide in die Saling integrierte Deckscheinwerfer(PAR36) gegen LED ausgewechselt (NauticLED™)
Bei Wintersturm beschädigtes Hecklicht ausgetauscht (Hella NaviLED)
Neue EPIRB installiert (ACR)
Zusätzliches Ankerlicht auf dem Hardtop installiert (Hella NaviLED 360)
Himmel im Hardtop neu bezogen
Kompressor für Druckluft eingebaut (230V)
RIB Aufhängung für Davids repariert

Multicontrol Heizungssteuerung eingebaut (Webasto)
Schlauchformteil und Sitz der Eigner-Toilette gewechselt (Tecma)
Lazyjacks am Großsegel installiert
Klinometer installiert (Kevin Bottomley & Baird LTD)
Zusätzliches Vulcan 5 FS Display installiert (B&G)
Kettenzählwerk installiert (Quick)
Ruderlager repariert (Winkler Werft)
Antifouling erneuert (Seajet 34 Emperor)
Rücklicht an BB David angebracht damit es nicht vom Dingy verdeckt wird (NaviLED pro)
Außenborder des Dingy (2.3PS Honda gegen 8PS Yamaha) getauscht.
Kühlflüssigkeit Hauptmaschine gewechselt (Glysantin G48) (bei 447h 01/2018)
Heizkörper Achterkammer nach Undichtigkeit ausgetauscht (Garantie)

Schleuderscheibe repariert (Kohlen Antriebsmotor)
Batterien für Bugstrahlruder nach Defekt ausgetauscht
Davids installiert (Prasolux)
Dingy getauscht gegen Plastimo Festrumpf-Schlauchboot aus ORCA Hypalon (Pri310RH)
Radarantenne repariert (Stecker defekt)
Navtex eingebaut (Furuno)

Diesel-Vorfilter gewechselt (12/2016)
Ölfilter und Öl Hauptmaschine gewechselt (bei 359h 12/2016)
Boiler getauscht (Indel Webasto Marine)
Victron MultiPlus 24/3000/70-50 Inverter/Ladegerät eingebaut
Deckstrahler Besan gegen LED ausgewechselt (Aqua Signal)
Diesel-Feinfilter Hauptmaschine gewechselt (bei 269h 6/2016)
Impeller Hauptmaschine gewechselt (bei 267h 6/2016)
Batteriemonitor eingebaut (Victron Energy BMV-702)
Impeller (CEF500166G) von Generator gewechselt (bei 57,5h am 25.02.2016)
AIS Transponder in NMEA2000 Netzwerk integriert und an dedizierte VHF Antenne auf dem Mast angeschlossen